#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – В конце октября завершилась навигация на севере Красноярского края – период транспортировки грузов по воде закрылся и для работников красноярского представительства АО «Норильскгазпром».
Оно расположено на правом берегу Енисея в столице региона и занимает территорию почти в пять гектаров.
Через подразделение проходит один из значимых грузопотоков для предприятий топливно-энергетического комплекса «Норникеля». Сваи, опоры, трубы, другие железобетонные изделия, спецтехника, стройматериалы, здесь же отгружается метанол. Ежегодно от 12 до 36 тысяч тонн различных грузов отправляются на Крайний Север.
«Основными видами грузов в эту навигацию были сухие строительные смеси – почти три тысячи тонн, полторы тысячи тонн трубной продукции и около пяти тысяч тонн метанола. Продукция, отгруженная с причалов красноярского представительства, по Енисею доставляется в Дудинский морской порт, там в этом году от нас приняли 2894 тонны. Второй основной пункт приемки – причал Тухард, туда доставили 7884 тонны грузов различной номенклатуры.
В целом объем погрузочно-разгрузочных работ в красноярском представительстве достаточно большой. Мы отгружаем все, что необходимо коллегам для обеспечения их работы в суровых условиях Крайнего Севера – от мыла до специальной техники, – пояснил Николай Алтуфьев, заместитель директора красноярского представительства – начальник отдела складского хозяйства и доставки грузов АО «Норильскгазпром».
За навигацию 2024 года грузооборот красноярского представительства составил 13 405 тонн. Директор красноярского представительства, заместитель генерального директора по корпоративным и правовым вопросам – начальник правового управления АО «Норильскгазпром» Александр Ботяновский рассказал, что обрабатывать такой объем позволяет современная надежная техника: три портальных крана, два автопогрузчика грузоподъемностью 2,5 и 8 тонн, автомобильный кран грузоподъемностью 25 тонн.
«В автопарке предприятия несколько автомобилей – КамАЗ с прицепом грузоподъемностью 10 тонн и седельный тягач с полуприцепом (КамАЗ-6460-028) для перевозки крупногабаритных грузов, контейнеров 20 и 40 тонн. Для перекачки метанола из железнодорожных цистерн на специализированные метанольные баржи железнодорожные подъездные пути оснащены уникальным для Енисея комплексом оборудования. В него входят сливная эстакада, различные насосы, резервуары, технологические трубопроводы. Это позволяет сливать метанол одновременно из восьми железнодорожных цистерн непосредственно в баржи. За долгие годы эксплуатации эта система себя оправдала. Также подчеркиваю высокую ответственность наших работников на этом производственном участке. Ведь речь идет об опасном грузе. И здесь, как нигде, нужна точность и слаженность действий, чтобы работа выполнялась безаварийно», – отметил Александр Ботяновский.
Сегодня в красноярском представительстве трудятся 22 человека – это машинисты кранов, грузчики-стропальщики, водители, машинисты насосных установок, руководители участков. Руководитель Александр Ботяновский поздравляет коллектив с завершением навигации и благодарит всех и каждого за проделанную работу:
«Все поступившие грузы отгружены в полном объеме. Успешному выполнению плана способствовала четкая, согласованная работа всех служб, участвующих в процессе. Считаю, коллектив красноярского представительства достойно отработал в навигацию-2024. Несмотря на все трудности, мы справились с поставленными задачами».
Ранее на Пелятке начали бурить скважину-рекордсменку.
Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.
Анжелика Степанова
Фото: Норильскгазпром
