#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Второй серийный и третий по счету атомный ледокол «Урал» проекта 22220, строящийся по заказу ФГУП «Атомфлот», вышел на ходовые испытания, сообщает пресс-служба Балтийского завода.
Атомоход покинул достроечную набережную завода и приступил к выполнению программы заводских ходовых испытаний. Ближайшие три недели сдаточная команда совместно с представителями «Атомфлота» будет проверять работу реакторной и паротурбинной установок, систем электродвижения судна, валопроводов и палубных механизмов. Протестируют скоростные и маневренные характеристики ледокола, функционирование общесудовых систем и систем автоматики. Важным этапом ходовых испытаний станет проверка систем навигации и связи, а также работа вертолетного комплекса.
Универсальный атомный ледокол «Урал» – третье судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе по заказу «Атомфлота». Церемония закладки состоялась 25 июля 2016 года, на воду «Урал» спустили 26 мая 2019-го. Крестной матерью ледокола стала председатель Центрального банка России Эльвира Набиуллина. Ожидается, что «Урал» передадут заказчику до конца текущего года.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 – самые большие и мощные ледокольные суда в мире. Их главная задача – обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.
Всего построят семь ледоколов. Четвертый – «Якутию» – должны спустить на воду в ноябре этого года и будут достраивать уже на воде. Все ледоколы предназначены для сопровождения судов по Северному морскому пути. Два первых – собранные в Петербурге «Арктика» и «Сибирь» – уже находятся в работе.
Ранее «Таймырский телеграф» писал, что самый мощный на сегодня атомоход «Сибирь» вышел в первый рейс по контракту с «Норникелем». Также мы сообщали, что в 2022 году Северному морскому пути исполняется 90 лет, в «Росатоме» создали главное управление СМП, в Норильск бензин теперь доставляют и зимой – через Севморпуть, а Заполярный транспортный филиал «Норникеля» увеличит годовой грузооборот до четырех миллионов тонн.
Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.
Денис Кожевников
Фото: автор