#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Универсальный атомный ледокол «Урал» проложил новый канал на реке Енисей. Прежний стал труднопроходимым из-за набившегося в него с начала зимней навигации льда.
Практика прокладывания второго канала для проводки судов в низовьях Енисея существует давно. К весне старый канал забивается ледяной крошкой и серьезно препятствует работе ледоколов по проводке судов.
Сейчас движение на дудинской линии Севморпути возросло – на Таймыр кроме традиционных грузов «Норникеля» поступают оборудование и материалы для федерального проекта «Восток Ойл», в низовьях Енисея строят сразу несколько портов и причальных сооружений, некоторым судам приходится разгружаться прямо на лед.
Кроме того, наравне с ветеранами флота атомоходами «Таймыр» и «Вайгач» на Таймыре теперь работают ледоколы нового поколения – «Сибирь» и «Урал». Им объективно «тесно» водить суда в низовьях Енисея в одном канале, особенно когда в Дудинку заходят сразу два атомохода проекта 22220, как было недавно.
Главная задача моряков ледокольного флота состояла в том, чтобы сделать новый канал максимально комфортным для проводки судов. Он должен быть с максимально плавными поворотами, а прямые участки без отклонений, сообщили в Telegram-канале «Атомфлота» @Atomflot_official.
Ранее «Таймырский телеграф» сообщал, что Новый год все семь атомных ледоколов России встречали в работе на Севморпути. Также мы рассказывали, почему для судовождения в Арктике важно изучать лед.
Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.
Денис Кожевников
Фото: автор