#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Летный отряд Норильского комбината был создан для производственных нужд. В годы Великой Отечественной войны самолеты вывозили норильский металл и доставляли в Заполярье грузы первостепенной важности. Но городу надо было решать вопрос и пассажирских перевозок.
Трасса Красноярск – Норильск была сложной: шесть часов лету без единой посадки. После войны комбинат построил на Енисее три аэропорта: в Туруханске, Подкаменной Тунгуске и Енисейске.
Регулярное движение пассажирских самолетов из Норильска началось только в 1953 году. В год тогда перевозили около 18 тысяч человек.
В 1958-м специально для продажи авиабилетов в центре Норильска открыли агентство «Аэрофлота». Тогда этот адрес звучал как проспект Сталина, 12, позже трансформировался в Ленинский, 18.
В 1961 году полет из Норильска в Красноярск стоил 66 рублей, в Москву – 90, а в Ленинград норильчане летали за 91 рубль.
В 1980-х перед отпускным сезоном к агентству выстраивались самые длинные очереди, соперничать с ними могли только толпы перед винно-водочными магазинами.
В прошлом выпуске фотопроекта «Автографы истории» мы рассказывали о том, как в Норильске появились гаражи, встроенные в жилые дома.
Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.
Светлана Ферапонтова
Фото: архивы норильчан и Заполярного филиала «Норникеля»
