#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Морспасслужба в Архангельске и Ленское объединенное речное пароходство подписали документы об успешном завершении аварийно-спасательной операции в Карском море. Речь идет о снятии с прибрежных камней на северо-западной оконечности острова Вайгач двух барж с нефтепродуктами, следовавших на Диксон.
Операцию по снятию аварийных судов и их буксировке в безопасное место завершили в середине января силами Морской спасательной службы. Аварийные суда отбуксировали в морской порт Северодвинск и передали судовладельцу.
По информации Морспасслужбы, две баржи – МН-4001 и МН-4002 – с грузом нефтепродуктов общим количеством семь тысяч тонн дизтоплива и 170 тонн керосина, находясь на буксире у «Пака», из-за штормового ветра, волн и подвижек ледовых полей оказались на прибрежных камнях в Северо-Западной оконечности острова Вайгач еще в ноябре прошлого года. Создалась реальная угроза экологической катастрофы.

Благодаря умелым действиям экипажей и спасателей Морспасслужбы удалось поочередно снять с камней обе баржи, предварительно откачав с них две трети топлива на аварийно-спасательные суда.
Поскольку спасателям пришлось снимать в общей сложности около пяти тысяч тонн груза, дизтопливо пришлось сливать на два танкера – «Урарту» и «Орлец», зафрахтованных судовладельцем.
В течение декабря с камней сняли сначала баржу МН-4001, затем МН-4002. За время аварийно-спасательных работ загрязнения моря нефтепродуктами не допущено.

Буксировки аварийных барж до Северодвинска проходили в крайне тяжелых ледовых условиях. Караваны неоднократно застревали в плотных льдах, рвались буксиры, которые спасатели повторно заводили с околкой льда, быстро нарастающего на конструкциях барж, вручную. Сопровождающий буксировки «Спасатель Карев» обкалывал застрявшие суда и баржи в ледовых полях, толщина которых местами достигала одного метра.

По словам моряков, тот факт, что в Енисейском заливе ледообразование развивается в это время в полную силу, командование каравана оставило без внимания. Буксир «Пак» с баржами не дошел до Диксона всего сто миль – путь преградили льды. Участники спасательной операции такую ситуацию называют невероятным везением.
Ранее «Таймырский телеграф» сообщал, что «Росатом» и Минтранс меняют правила судоходства на Севморпути.
Фото: Морская спасательная служба / morspas.com
Подписывайтесь на нас в Telegram, Instagram и Facebook.
Денис Кожевников