12+

На «Маяке» соединили две долгожданные выработки

02 марта 2023, 10:40

Семьсот метров проходчики шли несколько трудных лет.

#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – На руднике «Маяк» соединили центральный и южный участки, готовившиеся шесть лет. Горняки дважды пытались пройти несколько сот метров породы, однако только с третьего раза с дополнительной помощью им это удалось. Зато теперь перед производственниками открылись новые возможности и перспективы.

Южный участок расположен на горизонте минус 140 метров и ведет отработку месторождения, где ежегодно добывают 36 тысяч тонн богатых и 96 тысяч тонн вкрапленных руд.

Единственным способом доставки сюда материалов и техники был рельсовый путь, который затруднялся ограниченными габаритами горных выработок, не позволяя в полном объеме обеспечивать участок необходимыми материалами. Трудности возникали и с доставкой техники, которую приходилось разбирать, как говорится, до винтиков для успешной доставки на участок.

Первую попытку соединить транспортной развязкой южный и центральный участки горняки предприняли еще в декабре 2018 года. Сначала решили вести проходку с горной выработки, расположенный на южном участке рудника с горизонта минус 140 метров. Однако, пройдя 89 метров, горняки столкнулись со сложными горно-геологическими условиями.

При второй попытке соединить участки инженеры рудника решили начинать проходку с горной выработки, расположенной на центральном участке, с горизонта минус 120 метров. Реализацию плана начали в мае 2020 года, и с первых метров стало понятно, что задача предстоит сложная: проходка шла медленно, горно-геологическая обстановка диктовала свои условия. Были трудности, которые удавалось преодолеть техническими решениями, но попадались и такие, что брались лишь усилиями профессиональной воли горняков.

Через четыре месяца тяжелой работы было решено привлечь подрядную организацию ООО «Звездный» для третьей попытки достижения цели. В этот раз, метр за метром преодолевая трудности, через 14 месяцев и 607 метров тяжелой работы достигли цели.

Долгожданное соединение транспортной развязкой центрального участка рудника с южным состоялось 7 февраля 2023 года. С этого момента здесь появилась возможность привлечь более мощную технику, увеличить объемы добываемой руды, облегчить доставку крупногабаритных материалов.

«При сбойке участков теперь есть возможность широкой доставки материалов и замены техники, улучшилась логистика, рассматривается вариант отказа от железнодорожного шахтного транспорта с использованием самоходного дизельного оборудования. Кроме того, открылись возможности усовершенствования и развития системы вентиляции подземных выработок на этих участках рудника», – рассказал заместитель директора, главный инженер «Маяка» Игорь Чариков.

Ранее «Таймырский телеграф» писал о перспективных планах добычи руды на «Маяке».

Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.

Денис Кожевников

Фото: Николай Щипко

02 марта, 2023

Все права защищены © Сетевое издание «Таймырский телеграф», 2020-2023. 12+
При полном или частичном цитировании ссылка на «Таймырский телеграф» обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию, содержащуюся в рекламных объявлениях.
Редакция не предоставляет справочную информацию.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77-59649 от 23.10.2014 г. Главный редактор: Любимая П. Ю.

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе и др.) для обеспечения работоспособности и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать наш сайт, вы автоматически соглашаетесь с использованием данных технологий:
Принять
Политика конфиденциальности