12+

На руднике «Скалистый» нашли нестандартный способ увеличить объем добытой руды

17 апреля 2023, 11:15

На предприятии забетонировали полосу движения транспортного уклона, увеличив ее проходимость.

#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Шахтные выработки любого рудника строят механическим путем, поэтому их рельеф всегда крайне неоднородный. Преодолевать такую трассу даже тяжеловесным самосвалам порой непросто. Надо существенно снижать скорость, что в итоге может сказаться на объемах добытой руды.

Саму полосу дорожного полотна в таких условиях необходимо постоянно подсыпать горной массой. А это – дополнительное привлечение погрузочно-доставочных машин. Решение проблемы подсказали на тот момент директор рудника Андрей Цымбалов и заместитель главного инженера по креплению Максим Максимов. Если трассы забетонировать, то и скорость движения транспорта по ним увеличится, а износостойкость машин сохранится.

К комплексному ремонту приступили в мае 2021 года на центральном транспортном уклоне. Сначала своими силами, позже на помощь пришли подрядчики из шахтостроительного управления. Во время работ движение всей техники перенаправили по западному транспортному уклону.

По словам заместителя главного инженера по креплению рудника «Скалистый» Максима Максимова, подобную технологию на рудниках Заполярного филиала еще не применяли:

«Выдержать габариты горной выработки и уложить жидкий бетон на уклоне – задача не из простых. Но, как говорится, нет ничего невозможного».

В общей сложности на руднике отремонтировали полкилометра дорожного полотна. Эффект от проведенных работ ощутили практически сразу. В одну смену на линию выходят от пяти до семи шахтных автосамосвалов, каждый выполняет от 15 до 25 рейсов, в зависимости от того, с какого рудоспуска отгружают горную массу. С вводом в эксплуатацию новой трассы движения увеличилась проходимость самосвальной откатки.

Само дорожное полотно повлияло на износостойкость самосвальных покрышек и проходимость, а машинист теперь чувствует себя более комфортно при передвижении на этом участке дороги. В общей сложности это привело к увеличению объема добытой руды. В будущем на руднике планируют забетонировать дорожное полотно и по западному транспортному уклону.

Ранее на «Скалистом» модернизировали градирню, а на руднике «Маяк» открыли операционный центр.

Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.

Татьяна Ермолаева

Фото: Николай Щипко и пресс-служба Заполярного филиала «Норникеля»

17 апреля, 2023

Все права защищены © Сетевое издание «Таймырский телеграф», 2020-2023. 12+
При полном или частичном цитировании ссылка на «Таймырский телеграф» обязательна. Редакция не несет ответственности за информацию, содержащуюся в рекламных объявлениях.
Редакция не предоставляет справочную информацию.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации средства массовой информации ЭЛ № ФС 77-59649 от 23.10.2014 г. Главный редактор: Любимая П. Ю.

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей (данные об IP-адресе и др.) для обеспечения работоспособности и улучшения качества обслуживания. Продолжая использовать наш сайт, вы автоматически соглашаетесь с использованием данных технологий:
Принять
Политика конфиденциальности