#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Шахтные выработки любого рудника строят механическим путем, поэтому их рельеф всегда крайне неоднородный. Преодолевать такую трассу даже тяжеловесным самосвалам порой непросто. Надо существенно снижать скорость, что в итоге может сказаться на объемах добытой руды.
Саму полосу дорожного полотна в таких условиях необходимо постоянно подсыпать горной массой. А это – дополнительное привлечение погрузочно-доставочных машин. Решение проблемы подсказали на тот момент директор рудника Андрей Цымбалов и заместитель главного инженера по креплению Максим Максимов. Если трассы забетонировать, то и скорость движения транспорта по ним увеличится, а износостойкость машин сохранится.
К комплексному ремонту приступили в мае 2021 года на центральном транспортном уклоне. Сначала своими силами, позже на помощь пришли подрядчики из шахтостроительного управления. Во время работ движение всей техники перенаправили по западному транспортному уклону.
По словам заместителя главного инженера по креплению рудника «Скалистый» Максима Максимова, подобную технологию на рудниках Заполярного филиала еще не применяли:
«Выдержать габариты горной выработки и уложить жидкий бетон на уклоне – задача не из простых. Но, как говорится, нет ничего невозможного».
В общей сложности на руднике отремонтировали полкилометра дорожного полотна. Эффект от проведенных работ ощутили практически сразу. В одну смену на линию выходят от пяти до семи шахтных автосамосвалов, каждый выполняет от 15 до 25 рейсов, в зависимости от того, с какого рудоспуска отгружают горную массу. С вводом в эксплуатацию новой трассы движения увеличилась проходимость самосвальной откатки.
Само дорожное полотно повлияло на износостойкость самосвальных покрышек и проходимость, а машинист теперь чувствует себя более комфортно при передвижении на этом участке дороги. В общей сложности это привело к увеличению объема добытой руды. В будущем на руднике планируют забетонировать дорожное полотно и по западному транспортному уклону.
Ранее на «Скалистом» модернизировали градирню, а на руднике «Маяк» открыли операционный центр.
Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.
Татьяна Ермолаева
Фото: Николай Щипко и пресс-служба Заполярного филиала «Норникеля»