НОРИЛЬСК. “Таймырский Телеграф” – Сегодня в зоне внимания администрации города все имеющиеся на дорогах НПР водопропускные сооружения. Их расчищает от снега с двух сторон тяжелая техника: бульдозеры и экскаваторы предприятия «Илан-Норильск».
Что случится, если не уделить данным объектам особого внимания после зим с рекордным количеством осадков? Это показали инциденты позапрошлого года на участке объездной дороги Талнаха (там, где она пересекается с речкой Хараелах) и на 32-м километре дороги Норильск – Алыкель в прошлом году. В период паводка, когда в реках из-за таяния льда, снега и дождей поднимался уровень воды, ее потоки хлынули на асфальт, став преградой для проезда машин.
Вот почему на пересечении объездной дороги Талнаха и реки Хараелах сейчас работает снегоуборочная техника. Выполняется очистка комплекса водопропускных труб для того, чтобы обеспечить безаварийный пропуск талых вод через это сооружение. Такие меры профилактики ближе к паводку – в апреле-мае – теперь регулярно проводятся на всех участках, где есть вероятность затопления проезжей части.
Главный специалист техотдела «Норильскавтодора» Кирилл Кривенко поясняет, почему два года назад на этом участке случилось наводнение:
«В июне было резкое потепление, плюс 20, по реке пошел снег, перемешанный с грязью, и просто залепил, запечатал, как цементом, все проходы. Создалась пробка, и вода пошла через верх.Сейчас следим, чтобы не допустить подобную ситуацию. Основная работа – расчистка. Когда совсем все плохо, бывает, промываем трубы горячей водой под напором».
32-м километром дороги Норильск – Алыкель, где форс-мажор случился прошлой весной, «Норильскавтодор» займется в самое ближайшее время.
«С алыкелевской дорогой ситуация посложнее, – рассказывает Кирилл Кривенко, – там нет водопропускной системы. Поэтому в этом году будем делать временную трубу, чтобы не повторилась аварийная ситуация прошлого года. Движение по трассе сначала будет ограничено, а в ночь с 18 на 19 мая дорогу полностью перекроют на 12 часов».
В дальнейшем «Норильскавтодор» планирует проложить в этом месте водопропускное сооружение на постоянной основе.
Николай Щипко
