#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Переименование Норильского производственного объединения пассажирского транспорта (НПОПАТ) в «Норильский транспорт», обновление парка автобусов, оформление теплых остановок в современном стиле – все это говорит о качественно новом подходе к оказанию услуг по перевозке норильчан.
Советник главы Норильска Алексей Яковлев рассказал, что все новые автобусы будут оформлены в концепции «Норильский транспорт». Мэрия северного города в ходе реформы системы муниципальных перевозок принимает единые требования к общественному пассажирскому транспорту: основными машинами станут северобусы с 30 сидячими местами, камерами наблюдения и валидаторами. Сейчас в «Норильском транспорте» работают 17 контролеров – этого недостаточно.
«Многие норильчане считают, что общественный транспорт должен возить их бесплатно. Мы проводили эксперимент на маршруте №22: автобусы вышли на линию и с валидаторами, и с кондукторами, которые предлагали пассажирам бесконтактно оплачивать проезд. Сработало: доходы предприятия повысились. Но после того как мы сняли кондукторов с линии, некому стало напомнить пассажирам об оплате банковской картой, многие люди перестали платить», – отметил директор «Норильского транспорта» Александр Тетенькин.
Деньги за проезд принимать могут и водители, они же в отсутствии кондуктора обязаны проверять факт оплаты – из-за этого пассажиры должны выходить из автобуса через переднюю дверь. От этой практики откажутся, когда в штате «Норильского транспорта» наберется достаточное количество контролеров.
Муниципальные машины оборудованы датчиками, которые считают пассажиров, есть и билетные листы кондукторов, транзакции валидаторов. Все эти данные и позволяют посчитать добросовестных и нерадивых пассажиров. По этой информации получается, что без напоминания и контроля оплачивают проезд не более десяти процентов норильчан.
Пока в Норильске не получается интегрировать в систему бесконтактной оплаты действующие на всей территории края социальные карты. У кондукторов в автобусах есть два терминала: один из них специально для соцкарт.
В 2024 году «Норильский транспорт» планирует начать работать с единой картой – по аналогии с московской «Тройкой» или петербургским «Подорожником». Она представляет собой электронный кошелек, в который зашита социальная программа.
Ранее мы рассказывали, что на улицы Норильска вышли 20 новых северобусов, транспортную реформу в Норильске возглавит новое подразделение мэрии.
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
Анжелика Степанова
Фото: Николай Щипко
