#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Основными сдерживающими факторами развития инфраструктуры внутренних водных путей в различных регионах России являются недостаток причалов, мелководье и отсутствие специализированного флота малой осадки.
Перспективы развития круизного судоходства на реках России обозначил генеральный директор компании «ВодоходЪ» Ришат Багаутдинов. Компания уже наладила турпоездки по Енисею до Дудинки и успешно практикует туры на Таймыр с заездом в Норильск и на плато Путорана.
Изданию «Морские вести России» он, в частности, рассказал о нехватке причалов на Енисее в круизе протяженностью свыше двух тысяч километров из Красноярска до Дудинки. В ряде точек судозаходов для высадки пассажиров на берег приходится пересаживать их на лодки. Впрочем, пока необорудованные берега создают в путешествии атмосферу экспедиции, также как она компенсирует отсутствие причальной инфраструктуры и в путешествиях по Байкалу, где на побережье озера тоже практически отсутствуют пристани.
«В этих местах нет круизного судоходства, потому что нет причальной инфраструктуры. Хотя показать там есть что – совершенно особая энергетика. Будут появляться причалы – бизнес будет строить под них флот. Понятно, что начинать это должно государство», – сказал Ришат Багаутдинов.
Большой притягательностью для туристов обладает целый ряд крупных российских рек в Сибири. Однако работа на них предъявляет особые требования к флоту, в том числе из-за малых глубин. На Лене, Иртыше, Амуре, например, недостаточно глубин для движения круизных судов. На Оби туристические компании смогут полноценно работать только два-три месяца, пока держится достаточный уровень воды. Чтобы всерьез заниматься развитием круизного туризма на сибирских реках с малыми глубинами, необходимо разрабатывать новые проекты судов с малой осадкой, подчеркнул гендиректор «Водохода».
Ранее «Таймырский телеграф» писал о росте спроса на экспедиционные круизы. При этом в позапрошлом году Енисей впервые за 76 лет обмелел настолько, что его кое-где можно было перейти пешком.
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
Денис Кожевников
Фото: автор
