#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Шестой серийный универсальный атомный ледокол (СУАЛ) проекта 22220 «Сталинград» будет заложен на Балтийском заводе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в 2025 году.
«Десять лет назад на Балтийском заводе началась новая эпоха в истории строительства новых ледоколов, и теперь на Северном морском пути (СМП) уже работают три ледокола проекта 22220: «Арктика», «Сибирь» и «Урал». В постройке на Балтзаводе сейчас находятся СУАЛ «Якутия» и «Чукотка». Петербург подтверждает звание главной верфи страны и центра судостроения для Арктики. Наши судостроительные предприятия получили новую жизнь и сегодня являются лидерами промышленности города», – отметил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Контракт на строительство пятого и шестого серийных атомных ледоколов проекта 22220 подписали в феврале 2023 года. Ввести в эксплуатацию пятый атомоход запланировали на декабрь 2028 года, шестого – на декабрь 2030 года.
«Ледоколы проекта 22220 – яркий пример технических инноваций. Особенности двухосадочной конструкции позволяют таким судам при максимальной осадке успешно преодолевать толстые океанские льды, а при минимальной осадке эффективно работать на мелководных участках Енисея и устья сибирских рек. В глубоководных районах судно способно проходить ровные ледовые поля толщиной 2,8 метра со скоростью 1,5–2 узла. Функционал атомохода дает возможность использовать его в качестве лидирующего ледокола для проводки караванов судов, в том числе крупнотоннажных. Ледоколы также могут использоваться для оказания помощи судам и выполнения спасательных работ как в ледовых условиях, так и на чистой воде», – рассказал генеральный директор Российского морского регистра судоходства (РС) Сергей Куликов.
Основные характеристики универсального атомного ледокола проекта 22220: длина – 173,3 метра, ширина – 34 метра, высота борта – 15,2 метра, мощность на валах – 60 мегаватт, скорость хода по чистой воде – 22 узла, осадка – 10,5 метра / 9,03 метра, максимальная ледопроходимость – до трех метров, водоизмещение – 33 540 тонн, расчетный срок службы – 40 лет, численность экипажа – 54 человека, сообщает «ПортНьюс» по информации пресс-службы правительства Санкт-Петербурга.
Ранее «Таймырский телеграф» писал о строительстве еще двух атомных ледоколов с именами городов-героев. При этом локализация производства атомных ледоколов в России составляет уже более 80 процентов.
Больше новостей читайте на совместном канале «Северного города» и «Таймырского телеграфа» в Telegram.
Денис Кожевников
Фото: автор
