НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф». – В Норильске закончилась рабочая встреча Ассоциации мэров зимних городов мира (WWCAM). Событие имеет особое значение не только для принимающей стороны, но для ассоциации в целом: это было первое выездное мероприятие WWCAM. Прежние рабочие встречи мэров проходили на территории Японии, в Саппоро, глава которого руководит этой неправительственной организацией.
Международную дискуссию посвятили опыту развития «холодных» территорий. Комментирует результаты состоявшихся обсуждений Максим Миронов, директор Агентства развития Норильска (АРН), – одного из организаторов мероприятия.
По его словам, меняется регламент работы WWCAM. Раньше вся деятельность регулировалась через комитеты, теперь по инициативе, прозвучавшей в Норильске от представителя Финляндии Юхи Туиску, создаются рабочие группы по темам, интересующим членов ассоциации. В этих рабочих группах будут участвовать не только чиновники городских администраций, но и местные эксперты, сотрудники институтов и городские сообщества. Что, по мнению собеседника, повышает эффективность реализации проектов.
Для Норильска интересны темы поиска методологии и технологий строительства на вечной мерзлоте и обмен опытом с другими северными городами. А также организация и развитие экологического туризма. Эти две темы предварительно согласованы с секретариатом WWCAM, уточнил директор АРН.
«Мы сделаем план, Ассоциация мэров зимних городов проведет экспертизу и оценит, какое количество членов организации сможет участвовать в этих проектах. Скорее всего, в марте-апреле 2020 года Норильск сформирует рабочую группу по заявленным программам, и начнется эффективная работа», – продолжил Максим Миронов.
Строго говоря, диалоги уже начались. В Норильске присутствовали представители трех городов Южной Кореи, которые заинтересовались подледной рыбалкой.
Стоит напомнить, что в апреле Агентство развития Норильска при поддержке администрации Таймырского муниципального района провело первый семейный Фестиваль подледной рыбалки на Енисее. Отчасти праздник имеет южнокорейские корни. Несколько лет подряд в январе в южнокорейском уезде Хвачхон на одноименном озере собираются на фестиваль любители рыбалки подо льдом и на протяжении трех недель ловят форель или вишневого лосося, гоняют на санках, играют в футбол, делают ледяные фигуры.
По словам Максима Миронова, наш праздник на Енисее тоже станет ежегодным. Корейцы хотели бы получить приглашение на таймырский фестиваль и, по предварительной договоренности, готовы привезти к нам туристов из своей страны. Может быть, даже поучаствовать в соревновании.
Привлекателен туризм в Заполярье для японцев, а также финнов. С их городом Рованиеми у нас, по словам директора АРН, много общих тем.
Да, у «крайне зимних» и «просто зимних» городов есть общие нерешенные вопросы. Существуют проблемы, над которыми они готовы вместе работать, культурные инициативы, заинтересовавшие коллег. В этом лишний раз убедились участники рабочей встречи WWCAM в Норильске. Она была полезна не только насыщенной официальной повесткой, но и возможностью открыть для себя Крайний Север.
«В Норильске меня особенно поразило наличие грандиозного градообразующего предприятия, активно поддерживающего Норильский государственный индустриальный институт, и инициативная молодежь», – рассказал «Таймырскому телеграфу» Масаки Накагава, генеральный секретарь Ассоциации мэровзимних городов.
Возвращаясь к повестке дискуссии, собеседник уточнил, что при создании этой неправительственной организации в первую очередь организаторы ставили перед собой вопросы строительства и архитектуры в условиях холодных температур, а также разработку и проектирование инфраструктуры для зимних городов.
«Но за 38 лет практики приоритеты сдвинулись в другие сферы, – продолжил генеральный секретарь. – В 2020 году в Рованиеми на 19-й конференции планируется для обсуждения тема старения населения. Эта тенденция характерна не только для зимних городов, люди стареют во всем мире. Сделав заявленную тему основной, мы бы хотели поговорить об отдельных сопутствующих моментах. Например, о привлечении молодежи на Север и о создании в этих комфортных условий проживания пожилого населения. Особенно зимой».
Масаки Накагава добавил, что очень надеется на будущую плодотворную дискуссию, получение от готовящейся встречи практических результатов. Опыт есть в разных сферах. Например, в решении актуальной для Саппоро проблемы: зимой в городе водители используют шипованную резину, что портит дороги и нередко становится причиной аварий и травм.
«Мы обсуждали проблему с членами ассоциации, нашли решения и уже реализовали несколько проектов в этой сфере», – поделился господин Накагава.
Удобный транспорт в холодное время города – самое главное для зимних городов, считает Ван Сяофэн, следователь канцелярии иностранных дел администрации города Цзисики.
«Мы в Китае, в том числе в снежных городах развиваем индивидуальный транспорт, – рассказал гость. – Современный город – это город, где человек может передвигаться самостоятельно. При этом вся транспортная система должна быть удобной. Это создает одну из предпосылок к тому, чтобы у населения было высокое ощущение счастья».
Один из примеров для подражания, которые нашли в Норильске представители Ассоциации зимних городов, – снегоуборка и содержание дорог зимой.
Лариса Федишина, Николай Щипко
