#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Команда ученых из Нижегородского государственного технического университета имени Алексеева разработала оригинальную систему управления силовой энергетической установкой судна в Арктике. Система автоматизирует работу судоводителей, снижает эксплуатационные затраты работы ледоколов, а в перспективе станет основой для беспилотного ледокола.
По словам разработчиков, система включает в себя бортовой компьютер, в системный блок которого вмонтирован аналого-цифровой преобразователь (АЦП) и датчики кинематических параметров движения. Они определяют траекторию судна, его скорость, время и место положения ледокола и его движения.
«Датчики подключены к интерфейсной плате АЦП. С помощью специализированного программного обеспечения определяются характеристики ледовых условий и выбирается оптимальная тактика циклического движения набегами. Наша разработка увеличивает скорость движения ледоколов, позволяет экономить топливо до 19 процентов и в перспективе включит в себя беспилотное судовождение», – рассказал преподаватель кафедры «Кораблестроение и авиационная техника» НГТУ Андрей Себин.
Ранее «Таймырский телеграф» писал, что строительство двух ледоколов типа «Арктика» займет около семи лет. Также мы рассказывали, почему для судовождения на Севере важно изучать лед.
Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.
Денис Кожевников
Фото: автор
