#НОРИЛЬСК. «Таймырский телеграф» – Вопросы социально-экономического развития арктических территорий и перспективы международного сотрудничества обсудили на совещании в Кремле.
Север должен быть обеспечен всеми товарами
Президент Владимир Путин заявил, что снабжение арктических территорий должно остаться бесперебойным. Будет разработан специальный закон о северном завозе, регулирующий все вопросы доставки грузов на труднодоступные территории:
«Задача особой важности – полное и своевременное обеспечение северного морского завоза. Закон должен отразить все аспекты, начиная от определения перечня грузов завоза и обеспечения их транспортировки до планирования реализации и контроля за исполнением всех этих мероприятий».
Для северного завоза необходимо определить единого оператора. Ведомствам дано поручение оперативно переналадить работу, чтобы бесперебойно обеспечивать жителей Арктики, предприятия и социальные объекты продуктами питания, топливом, лекарствами, строительными материалами.
Кроме того, необходимо подготовить перечень и график движения судов, задействованных в северном завозе, и обеспечить их приоритетный выход из портов, а также активно использовать воздушный транспорт.
Перестройка цепочек поставок в Арктику
Из-за отказа некоторых зарубежных партнеров выполнять обязательства по обеспечению Арктики необходимой продукцией ряд транспортных логистических цепочек нарушен. Необходимо их перестроить. По словам президента, у России есть все возможности и ресурсы, «чтобы быстро найти альтернативные решения» и в перспективе еще больше укрепить независимость от внешних факторов.
Северный морской путь
Чтобы обеспечить безопасную и надежную перевозку грузов, необходимо утвердить сводный план развития Северного морского пути (СМП) до 2035 года.
«Следует четко зафиксировать сроки и объемы поставок судов ледокольного флота, грузовых судов арктического класса, а также комплектующего оборудования, которое необходимо для их строительства», – сказал Путин.
Он призвал предусмотреть в сводном плане меры по модернизации и расширению производственных мощностей судостроительных предприятий, а также строительство и содержание аварийно-спасательного флота и комплексных аварийно-спасательных центров МЧС.
Реализация инвестпроектов
Реализация приоритетных инвестпроектов в Арктике, от которых зависит дальнейшее развитие арктических регионов и благополучие жителей, должна идти по плану. Многие из них «нуждаются в корректировке, дополнительной поддержке и гибких, нестандартных решениях», отметил президент.
Кабинету министров и главам арктических регионов поручено взять под особый контроль строительство и обновление социальных объектов – детских садов, школ, больниц, фельдшерско-акушерских пунктов.
Ликвидации ущерба экологии в Арктике
В полном объеме в Арктике должны продолжать проекты по ликвидации накопленного экологического ущерба. Президент отметил, что все российские программы в Арктике тесно связаны с задачами по сохранению биоразнообразия и арктических экосистем:
«Это касается и научно-исследовательских программ, прежде всего направленных на обеспечение стабильного баланса между экономическим развитием и сбережением арктической природы».
Испытания платформы «Северный полюс»
Владимир Путин потребовал «без волокиты» завершить испытания платформы «Северный полюс». Осенью научное судно должно отправиться в экспедицию. «Северный полюс» как дрейфующая автономная лаборатория станет одной из площадок международного научного взаимодействия. Она не имеет аналогов, поэтому научное сообщество заинтересовано в том, чтобы платформа появилась и начала работать.
«Она обеспечит самый широкий комплекс исследований – от донных отложений и льда до верхних слоев атмосферы», – сказал Путин.
Ранее «Таймырский телеграф» информировал, что в Арктике запустят два комплекса по утилизации мусора, а «Норникель» продолжает реализовывать программу «Чистый Норильск». Компания также инициировала масштабное изучение биоразнообразия в трех регионах России.
Больше новостей читайте на совместном канале «Таймырского телеграфа» и «Северного города» в Telegram.
Анжелика Степанова
Фото: Николай Щипко и Денис Кожевников
